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Compare Aion, Avenger, Avenger, B10 2026 | Veículos Elétricos
Compare Aion UT Elite vs Avenger Limited vs Avenger Longitude vs B10 BEV de Aion e Avenger e B10. Preços de R$ 136k a R$ 183k. ⚡ Especificações completas, autonomia, potência e custos de 2026. Escolha o melhor!
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Comparação Detalhada
Especificação
B10 BEV
Aion UT Elite
Avenger Longitude
Avenger Limited
Informações Gerais
Modelo
B10 BEV
Aion UT Elite
Avenger Longitude
Avenger Limited
Ano
2026
2026
2027
2027
Tipo
Elétrico
Elétrico
Híbrido Leve
Híbrido Leve
Cor
Preço Verificado
R$182.990
R$159.990
R$135.990
R$145.990
Especificações Técnicas
Bateria
56,2 kWh
60 kWh
Autonomia
288 km
310 km
Consumo
5,1 km/kWh
Potência
218 cv
204 cv
116 cv
116 cv
Transmissão
Automático 1 marcha
Automático 1 marcha
Tração
Traseira RWD
Dianteira
Tamanho da Roda
Aro 18 Liga Leve
Aro 17 Liga Leve
Performance
Aceleração 0-100km/h
8,0 s
7,3 s
Velocidade Máxima
170 km/h
160 km/h
Aceleração Motor (0-100km/h)
8.0 s
Velocidade Máxima Motor
170 km/h
160 km/h
Análise de Custos (3 Anos)
Preço de Compra
R$182.990
R$159.990
R$135.990
R$145.990
Documentação
R$1.464
R$1.280
A definir
A definir
IPVA (3 Anos)
R$21.959
R$19.199
A definir conforme estado
A definir conforme estado
Revisões
R$2.200
R$1.800
Conforme plano de manutenção Jeep
Conforme plano de manutenção Jeep
Eletricidade
N/A
N/A
N/A
N/A
Gastos Totais
R$227.828
R$199.069
A definir
A definir
Segurança
Sistemas de Segurança
7 Airbags (frontais, laterais, cortina e central)
ADAS: Alerta de Ponto Cego
ADAS: Alerta de Tráfego Cruzado com Frenagem
ADAS: Assistente de Faixa com Centralização
ADAS: Frenagem Autônoma de Emergência
ADAS: Monitor de Atenção do Motorista
ADAS: Piloto Automático Adaptativo
Alerta de Pressão dos Pneus (TPMS)
Controle de Estabilidade e Tração
Faróis Full LED
6 Airbags
Alerta de Tráfego Traseiro Cruzado (RCTA)
Assistente de Partida em Rampa
Assistente de Permanência em Faixa
Câmera 360 Graus
Controle de Estabilidade
Controle de Tração
Faróis LED
Freios ABS com EBD
Frenagem Autônoma de Emergência
Monitor de Ponto Cego (BSM)
Piloto Automático Adaptativo (ACC)
Airbags e controle eletrônico de estabilidade
Pacote de segurança conforme especificação Jeep
Start&Stop em todas as versões
Airbags e controle eletrônico de estabilidade
Pacote de segurança conforme especificação Jeep
Start&Stop em todas as versões
Conforto
Recursos de Conforto
22 Porta-objetos na Cabine
Ar-Condicionado Automático Dual Zone
Bancos em Couro Sintético
Câmera de Estacionamento 360°
Carregador de Smartphone por Indução
Teto Solar Sky View 1.83m² com Cortina Elétrica
Ar-Condicionado Automático Dual Zone
Bancos Dianteiros com Ajuste Elétrico e Ventilação
Câmera de Ré
Carregador de Smartphone por Indução com Ventilação
Direção Elétrica
Porta-copos Duplo
Saída de Ar para Passageiros Traseiros
Teto Panorâmico com Cortina Elétrica
Acabamento intermediário com itens adicionais em relação à Altitude
Ar-condicionado
Bancos com materiais suaves ao toque e acabamento em duas cores
Iluminação ambiente no painel e nas portas
Acabamento topo de linha
Ar-condicionado
Bancos com materiais suaves ao toque e aplicações que simulam couro
Iluminação ambiente no painel e nas portas
Praticidade
Recursos de Praticidade
3 Modos de Condução
3 Níveis de Frenagem Regenerativa
Bomba de Calor para Otimização Térmica
Freio de Estacionamento Eletrônico com Auto-Hold
Frunk (porta-malas dianteiro) 21.5 litros
Porta-malas Expansível até 1700 litros (bancos rebatidos)
V2L (Vehicle to Load)
Abertura Eletrônica do Porta-malas
Banco Traseiro Rebatível
Carregamento AC 6.6 kW
Espelho Retrovisor Convexo
Freio de Estacionamento Eletrônico
Recuperação de Energia Cinética
Wallbox Residencial Incluso
Console central com compartimentos maiores e proteção dobrável imantada
Plataforma CMP da Stellantis
Produção nacional em Porto Real (RJ)
Suspensão traseira semi-independente (o Renegade mantém a independente)
SUV de entrada da Jeep no Brasil, posicionado abaixo do Renegade
Console central com compartimentos maiores e proteção dobrável imantada
Plataforma CMP da Stellantis
Produção nacional em Porto Real (RJ)
Suspensão traseira semi-independente (o Renegade mantém a independente)
SUV de entrada da Jeep no Brasil, posicionado abaixo do Renegade
Tecnologia e Multimídia
Sistema Multimídia
Android Auto Sem Fio
Aplicativo Leap+Connect para Controle Remoto
Apple CarPlay Sem Fio
Atualização Remota OTA
Central Leap One 14.6 polegadas com LeapOS
Wi-Fi Integrado
Android Auto sem Fio
Apple CarPlay sem Fio
Central Multimídia 14.6 polegadas
Painel de Instrumentos Digital 8.88 polegadas
Central multimídia flutuante Uconnect de 10,25"
Quadro de instrumentos digital
Central multimídia flutuante Uconnect de 10,25"
Quadro de instrumentos digital
Dicas de Comparação
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