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Elétrico · 2027
Porsche Cayenne Turbo Electric 2027
R$1.410.000
1156 cv
Potência
—
Autonomia
Automática de duas marchas no eixo traseiro
Transmissão
Integral
Tração
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Elétrico · 2027
Porsche Cayenne Turbo Electric 2027
R$1.410.000
1156 cv
Potência
—
Autonomia
Automática de duas marchas no eixo traseiro
Transmissão
Integral
Tração
Especificações Técnicas
Especificações Técnicas Completas
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tipo de Veículo | Elétrico |
| Tecnologia | BEV |
| Bateria | — |
| Autonomia | — |
| Consumo | — |
| Potência | 1156 cv |
| Aceleração 0-100 km/h | 2,5 s |
| Velocidade Máxima | — |
| Transmissão | Automática de duas marchas no eixo traseiro |
| Tração | Integral |
| Rodas | N/A |
Conforto
Sistemas de Conforto
Acabamento Turbo específico
Suspensão adaptativa
Personalização Porsche Exclusive Manufaktur
Informações de Conforto
Experiência de Condução Premium
Este veículo oferece 3 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.
3
Recursos
5★
Conforto
Segurança
Sistemas de Segurança
Sistemas de assistência à condução Porsche
Freios de alta performance
Pacote Off-Road opcional
Informações de Segurança
Sistema de Segurança Avançado
Este veículo possui 3 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.
3
Recursos
5★
Segurança
Tecnologia
Sistema Multimídia
Interface Porsche Digital Interaction
Painel digital configurável
Recursos Avançados
Central Multimídia Avançada
Sistema completo com 2 recursos de conectividade e entretenimento.
2
Recursos
100%
Digital
Análise de Custos
Análise de Custos (3 Anos)
| Item | Valor |
|---|---|
| Preço de Compra | R$1.410.000 |
| Documentação | N/A |
| IPVA (3 anos) | N/A |
| Revisões | N/A |
| Gastos Totais | N/A |
Sobre o Cayenne Turbo Electric
## Porsche Cayenne Turbo Electric 2027
O Cayenne Turbo Electric é o modelo mais potente que a Porsche vende no Brasil: até 1.156 cv em Overboost com Controle de largada, com 0 a 100 km/h em 2,5 segundos. O preço público sugerido é de R$ 1.410.000.
### Mais potente que o Taycan Turbo GT
Os 1.156 cv superam os 1.034 cv do Taycan Turbo GT Pacote Weissach, que é o esportivo de topo da marca. O Taycan, mais leve, ainda é mais rápido no 0 a 100 km/h (2,2 s contra 2,5 s).
### Recarga em 16 minutos
De 10% a 80% em 16 minutos numa estação CCS acima de 390 kW, 850 V e 520 A — especificação ainda pouco comum na rede brasileira.
### Duas carrocerias
O equivalente cupê é o Cayenne Turbo Coupé Electric, por R$ 1.460.000.