Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé - Imagem 1

Híbrido Plug-in · 2027

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 2027

R$1.540.000
739 cv
Potência
Autonomia
Automática de 8 marchas
Transmissão
Integral
Tração

Especificações Técnicas

Especificações Técnicas Completas

EspecificaçãoValor
Tipo de Veículo
Híbrido Plug-in
Tecnologia
PHEV
Bateria
Autonomia
Consumo
Potência
739 cv
Aceleração 0-100 km/h
3,7 s
Velocidade Máxima
295 km/h
Transmissão
Automática de 8 marchas
Tração
Integral
Rodas
N/A

Conforto

Sistemas de Conforto

Carroceria cupê com teto em queda
Acabamento Turbo específico
Personalização Porsche Exclusive Manufaktur

Informações de Conforto

Experiência de Condução Premium

Este veículo oferece 3 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.

3
Recursos
5★
Conforto

Segurança

Sistemas de Segurança

Sistemas de assistência à condução Porsche
Freios de alta performance

Informações de Segurança

Sistema de Segurança Avançado

Este veículo possui 2 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.

2
Recursos
5★
Segurança

Tecnologia

Sistema Multimídia

Porsche Communication Management
Painel digital configurável

Recursos Avançados

Central Multimídia Avançada

Sistema completo com 2 recursos de conectividade e entretenimento.

2
Recursos
100%
Digital

Análise de Custos

Análise de Custos (3 Anos)

ItemValor
Preço de CompraR$1.540.000
DocumentaçãoN/A
IPVA (3 anos)N/A
RevisõesN/A
Gastos TotaisN/A

Sobre o Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé

## Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 2027 O Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé é o topo da linha cupê híbrida plug-in da Porsche no Brasil, com preço público sugerido de R$ 1.540.000. A potência combinada é de 739 cv, com 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e velocidade máxima de 295 km/h. ### O híbrido mais caro da linha Cayenne Custa R$ 40 mil a mais que o Cayenne Turbo E-Hybrid de carroceria SUV (R$ 1.500.000), mantendo a mecânica idêntica. ### Alternativa ao Turbo Coupé Electric O equivalente 100% elétrico, Cayenne Turbo Coupé Electric, custa R$ 1.460.000 e tem 1.156 cv. O híbrido é R$ 80 mil mais caro e bem menos potente, mas não depende de rede de recarga. ### Desempenho Os 739 cv e os 3,7 segundos até 100 km/h fazem dele o SUV híbrido mais rápido da marca no país.

Dúvidas Frequentes

Perguntas Frequentes