Híbrido Plug-in · 2027
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2027
R$1.010.000
519 cv
Potência
—
Autonomia
Automática de 8 marchas
Transmissão
Integral
Tração
Híbrido Plug-in · 2027
Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2027
R$1.010.000
519 cv
Potência
—
Autonomia
Automática de 8 marchas
Transmissão
Integral
Tração
Especificações Técnicas
Especificações Técnicas Completas
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tipo de Veículo | Híbrido Plug-in |
| Tecnologia | PHEV |
| Bateria | — |
| Autonomia | — |
| Consumo | — |
| Potência | 519 cv |
| Aceleração 0-100 km/h | 4,7 s |
| Velocidade Máxima | 263 km/h |
| Transmissão | Automática de 8 marchas |
| Tração | Integral |
| Rodas | N/A |
Conforto
Sistemas de Conforto
Carroceria cupê com teto em queda
Suspensão adaptativa
Personalização Porsche Exclusive Manufaktur
Informações de Conforto
Experiência de Condução Premium
Este veículo oferece 3 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.
3
Recursos
5★
Conforto
Segurança
Sistemas de Segurança
Sistemas de assistência à condução Porsche
Freios de maior capacidade
Informações de Segurança
Sistema de Segurança Avançado
Este veículo possui 2 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.
2
Recursos
5★
Segurança
Tecnologia
Sistema Multimídia
Porsche Communication Management
Painel digital configurável
Recursos Avançados
Central Multimídia Avançada
Sistema completo com 2 recursos de conectividade e entretenimento.
2
Recursos
100%
Digital
Análise de Custos
Análise de Custos (3 Anos)
| Item | Valor |
|---|---|
| Preço de Compra | R$1.010.000 |
| Documentação | N/A |
| IPVA (3 anos) | N/A |
| Revisões | N/A |
| Gastos Totais | N/A |
Sobre o Cayenne S E-Hybrid Coupé
## Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé 2027
O Cayenne S E-Hybrid Coupé é o degrau intermediário da linha cupê híbrida plug-in da Porsche, com preço público sugerido de R$ 1.010.000. A potência combinada é de 519 cv, com 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e velocidade máxima de 263 km/h.
### Mesma mecânica da versão SUV
A diferença para o Cayenne S E-Hybrid (R$ 970.000) é apenas a carroceria de teto em queda, que custa R$ 40 mil a mais nesta versão.
### Plug-in com uso elétrico no dia a dia
A bateria recarrega na tomada e permite rodar em modo puramente elétrico em trajetos urbanos.
### Posição na linha cupê
Entre o Cayenne E-Hybrid Coupé (R$ 950.000) e o Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (R$ 1.540.000).