Híbrido Plug-in · 2027
Porsche Cayenne E-Hybrid 2027
R$900.000
470 cv
Potência
—
Autonomia
Automática de 8 marchas
Transmissão
Integral
Tração
Híbrido Plug-in · 2027
Porsche Cayenne E-Hybrid 2027
R$900.000
470 cv
Potência
—
Autonomia
Automática de 8 marchas
Transmissão
Integral
Tração
Especificações Técnicas
Especificações Técnicas Completas
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tipo de Veículo | Híbrido Plug-in |
| Tecnologia | PHEV |
| Bateria | — |
| Autonomia | — |
| Consumo | — |
| Potência | 470 cv |
| Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
| Velocidade Máxima | 254 km/h |
| Transmissão | Automática de 8 marchas |
| Tração | Integral |
| Rodas | N/A |
Conforto
Sistemas de Conforto
Cabine de SUV de grande porte
Sistemas de suspensão adaptativa
Ampla gama de personalização Porsche Exclusive Manufaktur
Informações de Conforto
Experiência de Condução Premium
Este veículo oferece 3 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.
3
Recursos
5★
Conforto
Segurança
Sistemas de Segurança
Sistemas de assistência à condução Porsche
Desempenho on-road e off-road
Informações de Segurança
Sistema de Segurança Avançado
Este veículo possui 2 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.
2
Recursos
5★
Segurança
Tecnologia
Sistema Multimídia
Central multimídia Porsche Communication Management
Painel digital configurável
Recursos Avançados
Central Multimídia Avançada
Sistema completo com 2 recursos de conectividade e entretenimento.
2
Recursos
100%
Digital
Análise de Custos
Análise de Custos (3 Anos)
| Item | Valor |
|---|---|
| Preço de Compra | R$900.000 |
| Documentação | N/A |
| IPVA (3 anos) | N/A |
| Revisões | N/A |
| Gastos Totais | N/A |
Sobre o Cayenne E-Hybrid
## Porsche Cayenne E-Hybrid 2027
O Cayenne E-Hybrid é a versão híbrida plug-in do SUV de grande porte da Porsche, com preço público sugerido de R$ 900.000 no Brasil — o mesmo patamar do Cayenne Electric, 100% elétrico. A potência combinada é de 470 cv, com 0 a 100 km/h em 4,9 segundos usando o Pacote Sport Chrono e velocidade máxima de 254 km/h.
### Plug-in com uso elétrico no dia a dia
A bateria de alta voltagem é recarregável na tomada e permite rodar em modo puramente elétrico em trajetos urbanos, com o motor a combustão entrando quando é preciso mais alcance ou desempenho.
### On-road e off-road
Os sistemas de suspensão do Cayenne equilibram conforto e esportividade no asfalto e mantêm capacidade fora de estrada, característica que a Porsche preserva na linha desde a primeira geração.
### Duas carrocerias, várias versões
A família Cayenne E-Hybrid é oferecida como SUV e como Coupé, nas versões E-Hybrid, S E-Hybrid e Turbo E-Hybrid.