O Peugeot e-208 GT é o hatch compacto 100% elétrico da Peugeot no Brasil, lançado por R$244.990 na versão GT — a mais esportiva da linha. É o menor e mais leve dos elétricos europeus à venda no país, disputando espaço com o Renault Kwid E-Tech (R$99.990, muito mais simples) e o BYD Dolphin GS (R$149.990, SUV maior). O motor elétrico de 136 cv e 260 Nm move o e-208 GT de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos — desempenho adequado para o urbano. A bateria de 50 kWh entrega autonomia estimada de 250 km pelo Inmetro, com recarga DC de 100 kW levando de 10% a 80% em apenas 26 minutos. Para um hatch compacto usado predominantemente na cidade, 250 km é suficiente para a maioria dos perfis. O acabamento GT inclui bancos esportivos com costura vermelha, volante GT com inscrições vermelhas e o painel digital i-Cockpit com mostrador 3D — elementos que diferenciam o e-208 dos elétricos chineses mais genéricos no design. O porta-malas de 265 L é o ponto fraco — apertado para família ou compras volumosas.