
1 / 6
Híbrido Leve · 2027
Peugeot 2008 GT T200 MHEV 2027
a confirmar
R$179.990
116 cv
Potência
—
Autonomia
CVT (7 marchas simuladas)
Transmissão
—
Tração

1 / 6
Híbrido Leve · 2027
Peugeot 2008 GT T200 MHEV 2027
a confirmar
R$179.990
116 cv
Potência
—
Autonomia
CVT (7 marchas simuladas)
Transmissão
—
Tração
Especificações Técnicas
Especificações Técnicas Completas
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tipo de Veículo | Híbrido Leve |
| Tecnologia | MHEV |
| Bateria | — |
| Autonomia | — |
| Consumo | — |
| Potência | 116 cv |
| Aceleração 0-100 km/h | — |
| Velocidade Máxima | — |
| Transmissão | CVT (7 marchas simuladas) |
| Tração | — |
| Rodas | — |
Conforto
Sistemas de Conforto
Teto bitom com teto solar de série
Modos de condução (Normal e Sport)
Rodas de 18" Evissa Black Mist
Informações de Conforto
Experiência de Condução Premium
Este veículo oferece 3 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.
3
Recursos
5★
Conforto
Segurança
Sistemas de Segurança
Peugeot Driver Assist: frenagem automática de emergência
Alerta de colisão
Alerta de ponto cego
Alerta e correção de permanência em faixa
Detector de fadiga
Reconhecimento de sinalização de velocidade
Auxílio de farol alto
Faróis full LED
Informações de Segurança
Sistema de Segurança Avançado
Este veículo possui 8 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.
8
Recursos
5★
Segurança
Tecnologia
Sistema Multimídia
Espelhamento sem fio Apple CarPlay e Android Auto
Pack MyPeugeot com serviços conectados
Recursos Avançados
Central Multimídia Avançada
Sistema completo com 2 recursos de conectividade e entretenimento.
2
Recursos
100%
Digital
Análise de Custos
Análise de Custos (3 Anos)
| Item | Valor |
|---|---|
| Preço de Compra | R$179.990 |
| Documentação | R$1.223 |
| IPVA (3 anos) | R$21.600 |
| Revisões | R$3.211 (estimativa) |
| Gastos Totais | R$224.924 |
Sobre o 2008 GT T200 MHEV
## Peugeot 2008 GT T200 MHEV 26/27: o SUV com sistema híbrido leve
O 2008 GT MHEV combina o motor 1.0 Turbo flex (T200) de 116 cv com um sistema híbrido leve (MHEV) que atua em partidas e acelerações, com câmbio CVT de 7 marchas simuladas e regeneração de energia em frenagens (e-Coasting e e-Braking).
### Pontos fortes
**Versão mais completa**: rodas de 18", teto bitom com teto solar de série, faróis full LED e pacote Peugeot Driver Assist.
### Pontos de atenção
**Híbrido leve**: o MHEV não roda em modo elétrico nem se recarrega na tomada.
**Ficha preliminar**: consumo e demais números técnicos ainda não foram conferidos no site oficial.