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Elétrico · 2027

MG Cyberster 2027

R$529.800
510 cv
Potência
342 km
Autonomia
Automático 1 marcha
Transmissão
Integral AWD
Tração

Especificações Técnicas

Especificações Técnicas Completas

EspecificaçãoValor
Tipo de Veículo
Elétrico
Tecnologia
BEV
Bateria
77 kWh
Autonomia
342 km
ciclo Inmetro
Consumo
Potência
510 cv
Aceleração 0-100 km/h
3,2 s
Velocidade Máxima
200 km/h
Transmissão
Automático 1 marcha
Tração
Integral AWD
Rodas
Liga Leve

Conforto

Sistemas de Conforto

Bancos Esportivos Revestidos em Couro
Capota Soft-Top Elétrica (abre em 15 segundos)
Ar-Condicionado
Volante Revestido em Couro
Computador de Bordo
Direção Elétrica
Modos de Condução Comfort, Sport, Track e Custom

Informações de Conforto

Experiência de Condução Premium

Este veículo oferece 7 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.

7
Recursos
5★
Conforto

Segurança

Sistemas de Segurança

Sistema MG Pilot (ADAS)
Controle de Estabilidade
Controle de Tração
Faróis de LED
Luz Diurna em LED
Freios à Disco Dianteiros
Freios à Disco Traseiros

Informações de Segurança

Sistema de Segurança Avançado

Este veículo possui 7 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.

7
Recursos
5★
Segurança

Tecnologia

Sistema Multimídia

Cockpit com 3 Telas Digitais Panorâmicas
Sistema de Áudio Bose Premium com 8 Alto-Falantes
Conexão Bluetooth
Conexão USB
Integração com Aplicativos de Celular

Recursos Avançados

Central Multimídia Avançada

Sistema completo com 5 recursos de conectividade e entretenimento.

5
Recursos
100%
Digital

Análise de Custos

Análise de Custos (3 Anos)

ItemValor
Preço de CompraR$529.800
DocumentaçãoR$4.238
IPVA (3 anos)R$63.576
RevisõesR$2.200
Gastos TotaisR$655.443

Sobre o Cyberster

O MG Cyberster é o primeiro roadster 100% elétrico da marca e o modelo mais caro da linha brasileira, com preço de tabela de R$529.800 no ano-modelo 26/27. O conversível de dois lugares usa dois motores elétricos com tração integral, somando 510 cv e 725 Nm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 3,2 segundos e a velocidade máxima é de 200 km/h. A bateria de 77 kWh entrega 342 km de autonomia pelo ciclo do Inmetro, com recarga em corrente contínua de 10% a 80% em 38 minutos. O traço mais marcante do design são as portas elétricas estilo tesoura, incomuns fora do segmento de superesportivos. A capota soft-top é elétrica e abre em 15 segundos. Dentro, o cockpit reúne três telas digitais panorâmicas, bancos esportivos em couro e sistema de áudio Bose com oito alto-falantes. São quatro modos de condução: Comfort, Sport, Track e Custom. A garantia da MG é de 7 anos ou 150 mil km para o veículo e 8 anos ou 160 mil km para a bateria.

Dúvidas Frequentes

Perguntas Frequentes