AMG SL 63 S E Performance Roadster - Imagem 1
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Híbrido Plug-in · 2026

Mercedes-Benz AMG SL 63 S E Performance Roadster 2026

R$1.755.900
816 cv
Potência
Autonomia
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, automática de 9 marchas
Transmissão
Integral 4MATIC+
Tração

Especificações Técnicas

Especificações Técnicas Completas

EspecificaçãoValor
Tipo de Veículo
Híbrido Plug-in
Tecnologia
PHEV
Bateria
4,84 kWh
Autonomia
Consumo
Potência
816 cv
Aceleração 0-100 km/h
2,9 s
Velocidade Máxima
317 km/h
Transmissão
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, automática de 9 marchas
Tração
Integral 4MATIC+
Rodas
N/A

Conforto

Sistemas de Conforto

Capota conversível
Sistema Lift do eixo dianteiro
Bancos AMG Performance
4 lugares em configuração 2+2

Informações de Conforto

Experiência de Condução Premium

Este veículo oferece 4 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.

4
Recursos
5★
Conforto

Segurança

Sistemas de Segurança

Norma de emissões PROCONVE L8
Estrutura reforçada para carroceria conversível
Sistemas de assistência à condução Mercedes-Benz

Informações de Segurança

Sistema de Segurança Avançado

Este veículo possui 3 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.

3
Recursos
5★
Segurança

Tecnologia

Sistema Multimídia

Sistema multimídia MBUX
AMG TRACK PACE
Apple CarPlay e Android Auto sem fio

Recursos Avançados

Central Multimídia Avançada

Sistema completo com 3 recursos de conectividade e entretenimento.

3
Recursos
100%
Digital

Análise de Custos

Análise de Custos (3 Anos)

ItemValor
Preço de CompraR$1.755.900
DocumentaçãoN/A
IPVA (3 anos)N/A
RevisõesN/A
Gastos TotaisN/A

Sobre o AMG SL 63 S E Performance Roadster

## Mercedes-AMG SL 63 S E Performance Roadster 2026 O SL Roadster é o eletrificado mais caro da Mercedes-Benz no Brasil, a partir de R$ 1.755.900. Combina o V8 3.982 cc biturbo de 612 cv com um motor elétrico de 204 cv: 816 cv e 1.420 Nm. ### Conversível com desempenho de superesportivo 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e velocidade máxima de 317 km/h — praticamente os mesmos números do AMG GT Coupé, com o qual divide a plataforma e o peso de 2.195 kg. ### O compromisso da capota O porta-malas de 110 litros é o menor de toda a linha eletrificada da marca, consequência do espaço ocupado pelo mecanismo da capota. São quatro lugares em configuração 2+2 e duas portas. ### Sistema Lift O SL vem com sistema de elevação do eixo dianteiro, que ajuda a transpor lombadas e rampas de garagem sem raspar o para-choque — item relevante num carro com 1.354 mm de altura. ### Posição na linha É o teto de preço entre os seis híbridos plug-in AMG vendidos no Brasil, acima do GT Coupé (R$ 1.735.900) e do Classe S Sedan Longo (R$ 1.731.900).

Dúvidas Frequentes

Perguntas Frequentes