## Lexus ES 350h: o sedã de luxo híbrido que faz 18,6 km/L na cidade O Lexus ES 350h 2026 marca a chegada da oitava geração do sedã mais vendido da história da divisão premium da Toyota ao Brasil. Importado do Japão, entrou em pré-venda por R$ 399.990 com as primeiras entregas previstas para outubro de 2026. É um híbrido convencional (HEV): não precisa de tomada, a bateria se recarrega sozinha. ### Pontos fortes **Consumo de carro popular em um sedã de 5,14 metros**: o Inmetro certifica 18,6 km/L na cidade e 16,4 km/L na estrada, sempre com gasolina. Para um sedã executivo de mais de duas toneladas de presença, é um número que poucos concorrentes a combustão alcançam. **Sexta geração do sistema híbrido Lexus**: o motor 2.5 aspirado de 189 cv trabalha com um motor elétrico de 162 cv integrado ao eixo dianteiro (eAxle), resultando em 247 cv combinados e 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. A bateria de íons de lítio, que opera em 251,6 V, foi instalada sob o banco traseiro — o porta-malas segue com 441 litros. **Equipamento de série completo**: teto solar panorâmico Skylight, som Mark Levinson com 17 alto-falantes, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, purificador de ar Nanoe-X, central multimídia de 14 polegadas e painel digital de 12,3 polegadas. Na segurança, são 10 airbags e o pacote Lexus Safety System 4.0. **Garantia de até 10 anos**: pelo programa LexusCare, veículos revisados na rede autorizada podem estender a cobertura para até 10 anos ou 200 mil km, além dos 5 anos originais. ### Pontos de atenção **Preço em faixa premium**: R$ 399.990 coloca o ES 350h em disputa direta com sedãs alemães e com elétricos de porte semelhante. Vale comparar com opções elétricas na mesma faixa antes de fechar. **Importado**: como vem do Japão, o modelo está sujeito à variação cambial e à política de importação de eletrificados. Verifique a tabela vigente na concessionária. **Versão elétrica a caminho**: a Lexus confirmou o ES 500e, 100% elétrico, para o mercado brasileiro até o fim de 2026. Quem não tem pressa pode esperar para comparar. ### Para quem faz sentido Para quem quer o conforto e o silêncio de um sedã executivo, roda muito na cidade e não quer lidar com recarga na tomada. O ES 350h entrega economia de híbrido pleno sem exigir nenhuma mudança de rotina.