## Hyundai Kona Electric 2025 O Hyundai Kona Electric é o SUV elétrico de entrada da Hyundai no Brasil, posicionado como uma opção mais acessível dentro do segmento de elétricos puros. Com autonomia de 252 km pelo ciclo INMETRO e preço abaixo dos R$200.000, ele disputa espaço com o BYD Dolphin e o Chevrolet Equinox EV na briga pelo público que quer dar o primeiro passo no mundo elétrico sem gastar uma fortuna. ### Desempenho e Motorização O motor elétrico dianteiro entrega 136 cv e 395 Nm de torque — números que fazem o Kona se sentir ágil no dia a dia urbano, mesmo que os 9,9 segundos para os 100 km/h não impressionem no papel. A tração é exclusivamente dianteira, o que limita um pouco o desempenho em condições de piso escorregadio, mas não prejudica o uso cotidiano. A bateria de 39,2 kWh é suficiente para quem faz trajetos urbanos e não depende do carro para viagens longas frequentes. O consumo de 6,3 km/kWh é razoável para um SUV compacto. ### Carregamento O Kona Electric aceita carregamento em CA de até 7,2 kW (Tipo 2) e em CC de até 50 kW (CCS2). O tempo de recarga em tomada trifásica é de cerca de 6h20min (10-100%), e em carregador rápido chega a 80% em aproximadamente 47 minutos. A capacidade de 50 kW CC limita a velocidade de recarga em comparação com modelos mais modernos. ### Pontos Fortes - Preço de entrada mais acessível entre os SUVs elétricos Hyundai - Reconhecimento de marca e rede de assistência estabelecida no Brasil - Interiores bem acabados com multimídia conectada - Boa dirigibilidade urbana com recuperação de energia eficiente ### Pontos Fracos - Autonomia de 252 km é modesta — concorrentes mais novos oferecem mais - Recarga CC limitada a 50 kW (mais lento que a média atual) - Tração dianteira apenas - Porta-malas de 374 litros é pequeno para o segmento ### Conclusão O Kona Electric é uma escolha sólida para o motorista urbano que quer um carro elétrico de marca confiável sem ultrapassar a barreira dos R$200.000. Não é o elétrico mais moderno em especificações, mas entrega o suficiente para quem vai usar principalmente na cidade.