O GAC Hyptec HT é o SUV elétrico premium da GAC, a marca chinesa que desembarcou no Brasil em maio de 2025 com cinco modelos de uma só vez. Com 4,93 metros de comprimento e entre-eixos de 2,93 metros, o Hyptec HT é um dos maiores SUVs elétricos disponíveis no Brasil — maior que um Chevrolet Equinox EV, comparável a um Toyota Land Cruiser em porte. A versão Elite parte de R$309.990 e entrega um pacote impressionante: motor traseiro de 245 cv alimentado por uma das maiores baterias do mercado nacional, com 72,7 kWh. A autonomia de 362 km pelo Inmetro é sólida para um veículo desse porte, e o sistema de recarga rápida de 120 kW permite ir de 30% a 80% em apenas 29 minutos. O que mais chama atenção no Hyptec HT é o nível de equipamentos para o preço. A bateria é do tipo Magazine Battery 2.0 — a tecnologia proprietária da GAC presente em mais de 800 mil veículos sem nenhum registro de incêndio. O interior traz bancos Nappa com massagem, sistema de som premium com 22 alto-falantes, controle de voz em 4 zonas, câmera 360° e 8 radares perimetrais. Há ainda um frunk (porta-malas dianteiro) de 55 litros sob o capô, além dos 670 litros traseiros — generoso para uma família. A versão Ultra (R$349.990) adiciona as famosas portas traseiras estilo asa de gaivota, acionadas eletricamente com sensor de proximidade anti-esmagamento — um diferencial visual que causa impacto real nos estacionamentos. A suspensão duplo braço superposto na dianteira e multilink na traseira garante boa dinâmica para o porte avantajado. O Hyptec HT compete com Volvo EX90 (acima de R$600.000) e Kia EV9 (R$749.990) em porte e proposta, mas a um preço muito menor — o que justifica a proposta da GAC de ser o "premium acessível" no segmento de grandes SUVs elétricos.