GS9 Ultra - Imagem 1

Híbrido REEV (elétrico com extensor de autonomia) · 2026

GAC GS9 Ultra 2026

A ser anunciado
Cerca de 500 cv combinados (informação preliminar)
Potência
A confirmar
Autonomia
Transmissão
Tração

Especificações Técnicas

Especificações Técnicas Completas

EspecificaçãoValor
Tipo de Veículo
Híbrido REEV (elétrico com extensor de autonomia)
BateriaCerca de 40 kWh (informação preliminar)
AutonomiaA confirmar
ConsumoA confirmar
PotênciaCerca de 500 cv combinados (informação preliminar)
Aceleração 0-100 km/hA confirmar
Velocidade MáximaA confirmar
Transmissão
Tração
Rodas

Conforto

Sistemas de Conforto

Configuração de seis lugares com duas poltronas individuais na segunda fileira (informação preliminar)
Especificação brasileira a ser divulgada no lançamento

Informações de Conforto

Experiência de Condução Premium

Este veículo oferece 2 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.

2
Recursos
5★
Conforto

Segurança

Sistemas de Segurança

Lista a ser divulgada no lançamento

Informações de Segurança

Sistema de Segurança Avançado

Este veículo possui 1 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.

1
Recursos
5★
Segurança

Tecnologia

Sistema Multimídia

Lista a ser divulgada no lançamento

Recursos Avançados

Central Multimídia Avançada

Sistema completo com 1 recursos de conectividade e entretenimento.

1
Recursos
100%
Digital

Análise de Custos

Análise de Custos (3 Anos)

ItemValor
Preço de CompraA ser anunciado
DocumentaçãoA definir
IPVA (3 anos)A definir após anúncio do preço
RevisõesA definir
Eletricidade
Gastos TotaisA definir após anúncio do preço

💡 Análise de Economia

Este veículo elétrico oferece economias significativas em combustível e manutenção. O custo de eletricidade de em 3 anos é muito inferior ao que seria gasto com combustível em um veículo convencional equivalente.

Sobre o GS9 Ultra

## GAC GS9: o SUV grande híbrido REEV da GAC no Brasil **Status: aguardando lançamento.** A GAC marcou a apresentação oficial do GS9 para **18 de agosto de 2026**. Unidades já foram distribuídas à rede de concessionárias antes do evento, o que indica início de vendas próximo. ### O que já se sabe **Sistema REEV (range extender).** As rodas são movidas por motores elétricos; o motor 1.5 turbo a combustão funciona como gerador, sem tracionar diretamente. É a mesma lógica dos Leapmotor C10 e B10 REEV. A informação preliminar de imprensa aponta potência combinada próxima de 500 cv, torque de cerca de 600 Nm e bateria na faixa de 40 kWh — nenhum desses números foi confirmado pela GAC. **Seis lugares.** A configuração divulgada traz duas poltronas individuais na segunda fileira, reforçando o posicionamento premium. **Concorrência.** O GS9 entra na faixa disputada por BYD ATTO 8 e GWM Wey 07 — SUVs grandes eletrificados de marcas chinesas. ### O que ainda falta Preço, versões, equipamentos de série e autonomia homologada só serão conhecidos na apresentação. Estimativas de imprensa falam em R$ 400 mil a R$ 500 mil, mas não publicamos valor sem confirmação da marca.

Dúvidas Frequentes

Perguntas Frequentes