Híbrido REEV (elétrico com extensor de autonomia) · 2026
GAC GS9 Ultra 2026
A ser anunciado
Cerca de 500 cv combinados (informação preliminar)
Potência
A confirmar
Autonomia
Transmissão
Tração
Híbrido REEV (elétrico com extensor de autonomia) · 2026
GAC GS9 Ultra 2026
A ser anunciado
Cerca de 500 cv combinados (informação preliminar)
Potência
A confirmar
Autonomia
Transmissão
Tração
Especificações Técnicas
Especificações Técnicas Completas
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Tipo de Veículo | Híbrido REEV (elétrico com extensor de autonomia) |
| Bateria | Cerca de 40 kWh (informação preliminar) |
| Autonomia | A confirmar |
| Consumo | A confirmar |
| Potência | Cerca de 500 cv combinados (informação preliminar) |
| Aceleração 0-100 km/h | A confirmar |
| Velocidade Máxima | A confirmar |
| Transmissão | |
| Tração | |
| Rodas |
Conforto
Sistemas de Conforto
Configuração de seis lugares com duas poltronas individuais na segunda fileira (informação preliminar)
Especificação brasileira a ser divulgada no lançamento
Informações de Conforto
Experiência de Condução Premium
Este veículo oferece 2 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.
2
Recursos
5★
Conforto
Segurança
Sistemas de Segurança
Lista a ser divulgada no lançamento
Informações de Segurança
Sistema de Segurança Avançado
Este veículo possui 1 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.
1
Recursos
5★
Segurança
Tecnologia
Sistema Multimídia
Lista a ser divulgada no lançamento
Recursos Avançados
Central Multimídia Avançada
Sistema completo com 1 recursos de conectividade e entretenimento.
1
Recursos
100%
Digital
Análise de Custos
Análise de Custos (3 Anos)
| Item | Valor |
|---|---|
| Preço de Compra | A ser anunciado |
| Documentação | A definir |
| IPVA (3 anos) | A definir após anúncio do preço |
| Revisões | A definir |
| Eletricidade | |
| Gastos Totais | A definir após anúncio do preço |
💡 Análise de Economia
Este veículo elétrico oferece economias significativas em combustível e manutenção. O custo de eletricidade de em 3 anos é muito inferior ao que seria gasto com combustível em um veículo convencional equivalente.
Sobre o GS9 Ultra
## GAC GS9: o SUV grande híbrido REEV da GAC no Brasil
**Status: aguardando lançamento.** A GAC marcou a apresentação oficial do GS9 para **18 de agosto de 2026**. Unidades já foram distribuídas à rede de concessionárias antes do evento, o que indica início de vendas próximo.
### O que já se sabe
**Sistema REEV (range extender).** As rodas são movidas por motores elétricos; o motor 1.5 turbo a combustão funciona como gerador, sem tracionar diretamente. É a mesma lógica dos Leapmotor C10 e B10 REEV. A informação preliminar de imprensa aponta potência combinada próxima de 500 cv, torque de cerca de 600 Nm e bateria na faixa de 40 kWh — nenhum desses números foi confirmado pela GAC.
**Seis lugares.** A configuração divulgada traz duas poltronas individuais na segunda fileira, reforçando o posicionamento premium.
**Concorrência.** O GS9 entra na faixa disputada por BYD ATTO 8 e GWM Wey 07 — SUVs grandes eletrificados de marcas chinesas.
### O que ainda falta
Preço, versões, equipamentos de série e autonomia homologada só serão conhecidos na apresentação. Estimativas de imprensa falam em R$ 400 mil a R$ 500 mil, mas não publicamos valor sem confirmação da marca.