Fiat Pulse Audace Hybrid 2027

O Fiat Pulse Audace Hybrid 2027 é a única versão eletrificada do SUV compacto da Fiat na linha 2027. Custa R$ 137.990 e usa o motor 1.0 turbo flex T200 com sistema híbrido leve (MHEV) de 12V, câmbio CVT com sete marchas simuladas e paddle shifters. A linha 2027 trouxe duas mudanças importantes. A potência passou a 116 cv, para o modelo se enquadrar nas regras de redução de IPI, e a versão Impetus Hybrid saiu do catálogo, deixando a Audace como a única opção híbrida do Pulse. O sistema MHEV não move o carro sozinho no modo elétrico: o pequeno motor elétrico auxilia o 1.0 turbo nas arrancadas e no sistema de partida e parada, o que reduz o consumo no trânsito. O carro não tem tomada e não precisa de recarga externa. Na lista de série estão frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa, quatro airbags, controles de estabilidade e tração, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, chave presencial, partida remota pela chave, piloto automático e ar-condicionado digital automático. A central multimídia tem tela de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. As rodas são de liga leve diamantadas de 16 polegadas. O carregador de celular por indução, que era de série, passou para o pacote opcional Style, que também inclui teto preto e rodas de 17 polegadas. Frente ao Fastback Audace Hybrid (R$ 168.490), que usa o mesmo conjunto, o Pulse é R$ 30.500 mais barato e mais compacto. É a forma mais acessível de ter um Fiat eletrificado hoje, com a ressalva de que o híbrido leve economiza menos combustível que um híbrido pleno.