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Elétrico · 2026

DFM Vigo 2026

Em breve
a confirmar
Preço a ser anunciado
Chegada às lojas prevista para outubro de 2026
163 cv
Potência
302 km
Autonomia
Redução simples (elétrico)
Transmissão
Dianteira (a confirmar)
Tração

Especificações Técnicas

Especificações Técnicas Completas

EspecificaçãoValor
Tipo de Veículo
Elétrico
Tecnologia
BEV
Bateria
51,9 kWh
informação preliminar
Autonomia
302 km
ciclo Inmetro
Consumo
Potência
163 cv
23,5 kgfm, tração dianteira
Aceleração 0-100 km/h
Velocidade Máxima
Transmissão
Redução simples (elétrico)
Tração
Dianteira (a confirmar)
Rodas

Conforto

Sistemas de Conforto

Especificação a ser divulgada no lançamento

Informações de Conforto

Experiência de Condução Premium

Este veículo oferece 1 recursos de conforto para uma experiência de condução superior e relaxante.

1
Recursos
5★
Conforto

Segurança

Sistemas de Segurança

Lista a ser divulgada no lançamento

Informações de Segurança

Sistema de Segurança Avançado

Este veículo possui 1 recursos de segurança para proteção máxima de todos os ocupantes.

1
Recursos
5★
Segurança

Tecnologia

Sistema Multimídia

Lista a ser divulgada no lançamento

Recursos Avançados

Central Multimídia Avançada

Sistema completo com 1 recursos de conectividade e entretenimento.

1
Recursos
100%
Digital

Análise de Custos

Análise de Custos (3 Anos)

ItemValor
Preço de CompraA ser anunciado
DocumentaçãoA definir
IPVA (3 anos)A definir após anúncio do preço
RevisõesA definir
Gastos TotaisA definir após anúncio do preço

Sobre o Vigo

## DFM Vigo: o SUV compacto elétrico que enfrenta o BYD Yuan Pro **Status: aguardando lançamento.** O Vigo é o segundo modelo com que a DFM (Dongfeng) estreia no Brasil, na apresentação da marca durante o Festival Interlagos, de 27 a 30 de agosto de 2026. ### O que já se sabe **SUV compacto 100% elétrico**, posicionado contra o BYD Yuan Pro — hoje um dos elétricos mais vendidos da categoria no Brasil. **Porta-malas de cerca de 500 litros**, segundo informações preliminares: acima da média do segmento, e um dos argumentos de venda do modelo. **Estratégia só elétrica.** A DFM optou por começar apenas com elétricos por causa da homologação: híbridos exigiriam adaptar o motor a combustão ao combustível brasileiro, com seu alto teor de etanol. ### O que ainda falta Preço, autonomia, potência e ficha técnica homologada. Circulam estimativas de imprensa em torno de R$ 129 mil para a versão de entrada, mas **a DFM não confirmou nenhum valor** — por isso não publicamos preço. Esta ficha será atualizada logo após o Festival Interlagos.

Dúvidas Frequentes

Perguntas Frequentes