O BYD Song Plus Premium DM-i é a versão de topo de linha da família Song Plus, posicionada como o SUV híbrido plug-in mais completo e potente da BYD no Brasil. Enquanto a versão GS parte de R$ 249.990 com 235 cv e tração dianteira, o Premium eleva o jogo com 324 cv combinados, tração integral permanente (AWD) e bateria maior de 26,6 kWh — quase o dobro dos 18,3 kWh do GS. A grande sacada do Premium é o motor turbo no 1.5 a gasolina (129 cv) combinado com dois motores elétricos — um em cada eixo, somando 204 cv no dianteiro e 163 cv no traseiro. Isso resulta em AWD permanente, 56 kgfm de torque e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos — números de SUV esportivo por um preço de R$ 299.800. A autonomia elétrica de 87 km pelo Inmetro (135 km no ciclo NEDC) significa que quem roda até 80-90 km por dia pode fazer todo o trajeto no modo elétrico sem consumir gasolina. Para viagens longas, a autonomia combinada chega a 960 km, com consumo declarado de 43,5 km/l na cidade em modo híbrido — um dos melhores índices do mercado brasileiro. O design 2026 adotou a linguagem Dragon Face 3.0, com faróis mais afiados e integrados, grade dianteira menor e rodas de 19 polegadas Diamond Cut. No interior, o console central "Heart of Ocean" traz acabamento inspirado no design de iates de luxo, com tela de 15,6 polegadas, sistema de som Infinity by HARMAN com 10 alto-falantes mais subwoofer, bancos em couro Nappa com ventilação, head-up display e chave digital via NFC/Bluetooth. O Song Plus Premium compete diretamente com GWM Haval H6 GT PHEV (R$325.000), Jeep Commander PHEV e Renault Koleos E-Tech (R$289.990), mas entrega mais potência (324 cv vs 393 cv do H6 GT) a um preço menor, com a robusta rede de 200+ concessionárias BYD no Brasil como suporte.