## BMW iX3 50 xDrive: o elétrico de maior autonomia do Brasil O iX3 é o primeiro modelo da nova plataforma **Neue Klasse** da BMW a chegar ao Brasil, e estreia com um número que ninguém tinha alcançado por aqui: **570 km de autonomia no ciclo Inmetro**. O recorde anterior também era da BMW — o iX, com 498 km. É a primeira vez que um elétrico vendido no Brasil passa da barreira dos 500 km, e com margem folgada. ### Mecânica Versão única no país, a 50 xDrive traz **um motor elétrico por eixo**, somando 469 cv e 645 Nm. O 0 a 100 km/h sai em 4,9 segundos e a velocidade máxima é limitada em 210 km/h. A bateria tem 108,7 kWh. ### Recarga rápida de verdade A arquitetura é de **800 volts** — o mesmo caminho de Porsche e Hyundai IONIQ 5 — e aceita até 400 kW em corrente contínua. Na prática, a BMW afirma que 10 minutos na tomada recuperam até 372 km em condições ideais. Vale lembrar que a rede brasileira de eletropostos ainda tem poucos pontos capazes de entregar essa potência, então o ganho real depende de onde você recarrega. ### Por dentro O interior ficou minimalista. Uma tela horizontal e estreita no topo do painel concentra as informações essenciais (o BMW Panoramic iDrive projeta os dados na base do para-brisa), enquanto a central multimídia fica numa tela em formato de paralelogramo. A BMW resistiu à tentação de mandar tudo para o toque: volume do som, retrovisores, freio de estacionamento e desembaçadores continuam com comandos físicos. O ar-condicionado é na tela, mas fica sempre visível. O porta-malas tem 520 litros, chegando a 1.750 litros com os bancos rebatidos. ### Dimensões e preço São 4,78 m de comprimento, 1,89 m de largura e 1,63 m de altura, com coeficiente aerodinâmico de 0,24 — excelente para um SUV desse porte, e parte da explicação para a autonomia. O preço é de **R$ 582.950**, importado da fábrica de Debrecen, na Hungria.