Preço de carro elétrico em outubro de 2026: Dolphin ganha desconto de R$ 20 mil, Dolphin Mini cai para R$ 109.990 e EX2 sobe de preço após perder metade das vendas

Preço de carro elétrico em outubro de 2026: Dolphin ganha desconto de R$ 20 mil, Dolphin Mini cai para R$ 109.990 e EX2 sobe de preço após perder metade das vendas

O preço do carro elétrico de entrada mudou de direção em outubro de 2026, e cada marca foi para um lado. O BYD Dolphin GS, que tem preço de tabela de R$ 149.990, aparece anunciado por R$ 129.900, um corte de R$ 20.090 (13,4%), depois de cair de 6.740 para 4.132 emplacamentos entre agosto e setembro (−38,7%, Fenabrave). O Dolphin Mini GL entrou em campanha por R$ 109.990, R$ 9 mil abaixo dos R$ 118.990 de tabela. Já o Geely EX2, líder dos elétricos em julho, perdeu mais de 53% das vendas em setembro e ainda subiu de preço.

Ou seja: há desconto real em quem tem estoque (BYD) e reajuste em quem está sem carro para entregar (Geely). A GAC, com o Aion UT, é a única das quatro que cresceu em setembro: +50,3%, para 1.471 unidades, segundo a JATO Dynamics citada pela Webmotors.

Para quem vai comprar agora, a conta é outra em relação a agosto. O Dolphin com desconto fica só R$ 5.300 acima do EX2 Pro (R$ 124.600) e R$ 10.090 abaixo do Aion UT Premium (R$ 139.990). Abaixo, os números oficiais, o que separa preço de tabela de preço de campanha e onde dá para negociar.

Veja em vídeo: Aion UT, BYD Dolphin e Geely EX2 lado a lado

Quanto custam os carros elétricos de entrada em outubro de 2026?

A tabela abaixo traz o preço de tabela (sugerido pela montadora, conforme o nosso catálogo em 13 de outubro) e, quando existe, o preço de campanha divulgado na imprensa. Campanha depende de estoque, região e concessionária, e não substitui a tabela.

*Preço de tabela do Dolphin Mini GL informado pela imprensa (Diario de Pernambuco e Canaltech, citando o Portal Tempo Novo).

Pela tabela, o Dolphin GS é o mais caro do grupo. Pelo preço de campanha, passa a custar menos que o MG4 Urban Comfort (R$ 5.090 a menos), o EX2 Max (R$ 7.900 a menos) e o Aion UT Premium. O Dolphin Mini GL em campanha fica R$ 10 mil acima do Kwid E-Tech, o elétrico mais barato do país. Para ver o custo por quilômetro de autonomia de cada um, consulte o ranking dos elétricos mais baratos de setembro.

O ponto fraco do desconto: a BYD não divulgou o valor de R$ 129.900 como preço oficial do Dolphin. O número vem de levantamento da Webmotors, e a matéria original traz selo de conteúdo patrocinado. Na loja, confirme se o valor vale para a sua cor e versão e se inclui frete e emplacamento.

Por que o Geely EX2 perdeu metade das vendas?

Falta de carro, não de comprador. O EX2 teve cerca de 5,8 mil emplacamentos em agosto e 2.724 em setembro, queda superior a 50%. No varejo, caiu do 3º para o 23º lugar entre todos os carros vendidos no país (Fenabrave, via Webmotors).

A Geely atribui o problema à transição da importação para a produção nacional na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR), prevista para o EX2 em dezembro. Com menos carros chegando da China, a marca reajustou a tabela em outubro: o EX2 Pro foi de R$ 123.800 para R$ 124.600, e o Max, de R$ 136.800 para R$ 137.800. Os detalhes estão na nossa reportagem sobre o reajuste do Geely EX2 e EX5 em outubro.

A parcial de outubro mostra que a falta continua. Entre os dias 1º e 10, o EX2 somou 394 emplacamentos, contra 1.023 do Dolphin e 2.651 do Dolphin Mini (Fenabrave). Se o ritmo de 39 carros por dia se mantiver, o EX2 fecharia outubro perto de 1,2 mil unidades, menos da metade de setembro. É uma projeção nossa, não um dado oficial.

Quem está ganhando o mercado de elétricos em 2026?

A BYD. Em setembro, foram 22.246 elétricos a bateria emplacados no Brasil, segundo a ABVE, 18% menos que os 27.073 de agosto. A divisão por marca:

• BYD: 14.317 unidades (64,4%)
• Geely: 3.119 (14,0%)
• GAC: 1.777 (8,0%)
• Chevrolet (GM): 986 (4,4%)
• MG: 556 (2,5%)

O carro que sustenta a BYD é o Dolphin Mini, fabricado em Camaçari (BA). Com 9.385 emplacamentos, ele foi o 3º veículo mais vendido do país em setembro, o primeiro elétrico no pódio geral, como mostramos na análise dos números de setembro. Por ser nacional, ele não paga os 35% de imposto de importação que, desde julho, pesam sobre EX2, Aion UT e o próprio Dolphin, todos trazidos da China.

O Dolphin é o caso oposto. Saiu do 1º lugar no varejo em julho e agosto para o 14º em setembro. O desconto de R$ 20 mil é a resposta direta à perda de espaço para o EX2 e o Aion UT.

Vale a pena comprar um elétrico de entrada agora?

Depende do modelo. Para três perfis, os números de outubro apontam caminhos diferentes:

• Quer o menor preço com garantia de entrega: o Dolphin Mini GL por R$ 109.990 é a melhor oferta oficial do mês. A BYD inclui wallbox grátis na campanha. O ponto fraco é o motor de 75 cv e o espaço menor que o de EX2 e Dolphin.
• Quer mais carro por até R$ 130 mil: o Dolphin GS a R$ 129.900 entrega 292 km de autonomia e porte de hatch médio por R$ 5.300 a mais que o EX2 Pro. Antes do desconto, a diferença era de R$ 25.390. Nosso comparativo de MG4 Urban, Dolphin e EX2 mostra o que muda entre eles.
• Prefere o EX2: não espere desconto. Com estoque curto, a tendência é pagar tabela e aguardar entrega. Peça o prazo por escrito. Se puder esperar, o EX2 nacional, previsto para dezembro, deve trazer bateria maior, segundo a imprensa especializada.

Quem está entre Dolphin, EX2 e Aion UT pode colocar as versões lado a lado no comparativo de Dolphin GS, EX2 Max e Aion UT Premium, que também inclui o híbrido plug-in Atto 2.

Perguntas frequentes sobre preço de carro elétrico em outubro de 2026

Qual o carro elétrico mais barato do Brasil em outubro de 2026?

O Renault Kwid E-Tech, com preço de tabela de R$ 99.990 e 180 km de autonomia. Em seguida vem o BYD Dolphin Mini GL, que está em campanha por R$ 109.990 em outubro (tabela de R$ 118.990, segundo a imprensa).

O BYD Dolphin baixou de preço oficialmente?

Não. O preço de tabela do Dolphin GS continua R$ 149.990. O valor de R$ 129.900 aparece em levantamento da Webmotors e depende de estoque e concessionária. Confirme o preço final por escrito antes de fechar.

Por que o Geely EX2 ficou mais caro?

A Geely reajustou a tabela em outubro (EX2 Pro para R$ 124.600, +R$ 800; EX2 Max para R$ 137.800, +R$ 1.000) e cita a oferta menor de carros importados enquanto prepara a produção no Paraná. As vendas caíram de cerca de 5,8 mil em agosto para 2.724 em setembro.

Quanto a BYD vende entre os elétricos no Brasil?

Em setembro de 2026, a BYD emplacou 14.317 elétricos a bateria, 64,4% do total de 22.246 unidades, segundo a ABVE. A Geely ficou em 2º, com 3.119 (14,0%), e a GAC em 3º, com 1.777 (8,0%).

Vale esperar novembro para comprar um elétrico?

Para o Dolphin e o Dolphin Mini, não há garantia de que as campanhas continuem: as ofertas são anunciadas para outubro. Para o EX2, esperar só faz sentido se você quiser a versão nacional, prevista para dezembro, com preço ainda não divulgado.