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BYD Dolphin Mini é 3º entre os carros mais vendidos de setembro de 2026: primeiro elétrico no pódio, e os números oficiais dos eletrificados

Lucas Volt
11 de outubro de 2026
7 min de leitura

O BYD Dolphin Mini foi o 3º veículo mais vendido do Brasil em setembro de 2026, com 9.385 emplacamentos (Fenabrave), o primeiro elétrico no pódio geral. Os eletrificados somaram 53.126 unidades, 19,8% dos leves segundo a ABVE: alta de 149% em um ano, mas abaixo do recorde de agosto (21,8%).

BYD Dolphin Mini, 3º carro mais vendido do Brasil em setembro de 2026, no ranking Fenabrave de emplacamentos

BYD Dolphin Mini, 3º carro mais vendido do Brasil em setembro de 2026, no ranking Fenabrave de emplacamentos

BYD Dolphin Mini é 3º entre os carros mais vendidos de setembro de 2026: primeiro elétrico no pódio, e os números oficiais dos eletrificados

O BYD Dolphin Mini fechou setembro de 2026 como o 3º veículo mais vendido do Brasil, com 9.385 emplacamentos, segundo a Fenabrave. Ficou atrás só da picape Fiat Strada (16.002) e do Volkswagen Polo (11.095), e à frente de T-Cross, Tera, Argo e Onix. Pelo que a imprensa especializada levantou, é a primeira vez que um carro 100% elétrico termina um mês no pódio geral do país. Entre os automóveis, sem contar as picapes, o Dolphin Mini foi o 2º, atrás apenas do Polo.

O mercado inteiro cresceu. Foram 268.721 automóveis e comerciais leves emplacados em setembro, alta de 2,13% sobre agosto e de 16,16% sobre setembro de 2025 (Fenabrave). Os eletrificados somaram 53.126 unidades, ou 19,8% dos leves, segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico). São 149% a mais que em setembro do ano passado, mas a participação ficou abaixo do recorde de agosto (21,8%).

Este texto usa os números oficiais da Fenabrave e da ABVE. Alguns sites chegaram a publicar que os eletrificados teriam alcançado 28,8% das vendas. Esse número vem de uma consultoria, considera só automóveis e não deixa claro quais tecnologias entram na conta. Explicamos a diferença mais abaixo.

Veja em vídeo: por que o BYD Dolphin Mini vende tanto no Brasil

Quais foram os carros mais vendidos do Brasil em setembro de 2026?

O ranking de automóveis e comerciais leves da Fenabrave para setembro:

PosiçãoModeloEmplacamentos
1ºFiat Strada16.002
2ºVolkswagen Polo11.095
3ºBYD Dolphin Mini9.385
4ºVolkswagen T-Cross9.339
5ºVolkswagen Tera8.725
6ºFiat Argo8.603
7ºFiat Pulse7.150
8ºChevrolet Onix7.133
9ºGWM Haval H66.433
10ºFiat Mobi6.395

A diferença para o 4º colocado foi pequena: o Dolphin Mini passou o T-Cross por apenas 46 unidades. Dois eletrificados ficaram no top 10, porque o SUV híbrido Haval H6 (vendido em versões híbrida e híbrida plug-in) ficou em 9º. O Hyundai HB20, presença constante no top 10, saiu da lista. O resultado também confirma o que os dados parciais já indicavam no fim do mês, como mostramos na análise do Dolphin Mini com os números até 23 de setembro. O fechamento acrescentou mais de 2.300 unidades às 7.039 daquela parcial.

Quanto os carros eletrificados venderam em setembro de 2026?

Pelo balanço da ABVE, foram 53.126 veículos leves eletrificados. A divisão por tecnologia:

  • Elétricos a bateria (BEV): 22.246 unidades (41,9% dos eletrificados)
  • Híbridos plug-in (PHEV): 20.202 (38,0%)
  • Híbridos flex (HEV Flex): 5.786 (10,9%)
  • Híbridos convencionais (HEV): 4.892 (9,2%)

Os micro-híbridos (MHEV), de sistema de 48 volts que não move o carro sozinho, ficam fora da conta oficial da ABVE. Foram 8.869 em setembro. Somados aos demais, chegariam a 61.995 unidades, ou 23,1% do mercado de leves. Se a diferença entre as siglas confunde, o guia de MHEV, HEV, PHEV, BEV e REEV explica cada uma.

Esses números também explicam os 28,8% que circularam. O dado é da consultoria Bright Consulting e considera apenas automóveis, sem as picapes e os furgões, segmentos em que quase não há eletrificados. Como o denominador é menor, o percentual sobe. Pela métrica oficial, que vale para todos os veículos leves, a fatia de setembro é de 19,8%.

A participação dos eletrificados bateu recorde em setembro?

Não. O recorde continua sendo agosto de 2026, com 57.386 eletrificados e 21,8% de participação. Em setembro, o volume caiu 7,4% e a fatia recuou 2 pontos percentuais, mesmo com o mercado total crescendo. A queda veio dos elétricos puros. Eles somaram 27.073 em agosto e 22.246 em setembro, recuo de cerca de 18%. Mesmo assim, setembro teve o melhor resultado da história para o mês, e a comparação anual mostra a escala da mudança: em setembro de 2025, a fatia dos eletrificados era de 9,2%.

Setembro também levou o Brasil à marca de 1 milhão de eletrificados emplacados desde 2012. A ABVE contabiliza 1.003.310 unidades até o fim do mês, sendo 381.609 só entre janeiro e setembro de 2026. Contamos essa história em detalhe no texto sobre o Brasil atingir 1 milhão de eletrificados.

Quais eletrificados mais venderam em setembro de 2026?

Entre os eletrificados, os cinco mais emplacados foram estes, segundo a Fenabrave:

  1. BYD Dolphin Mini (elétrico): 9.385
  2. GWM Haval H6 (híbrido): 6.433
  3. BYD Dolphin (elétrico): 4.132
  4. BYD Song Pro (híbrido plug-in): 3.963
  5. Omoda 5: 3.616

Sozinho, o Dolphin Mini respondeu por 42% de todos os elétricos a bateria vendidos no mês (9.385 de 22.246). O Geely EX2, que liderou os elétricos em julho, ficou com 2.724 unidades. A BYD terminou setembro como a 4ª marca mais vendida do país, com cerca de 22 mil emplacamentos (8% do mercado), atrás de Fiat, Volkswagen e Chevrolet.

O que o pódio do Dolphin Mini muda para quem vai comprar um elétrico?

O principal efeito é a liquidez. Um carro que vende 9 mil unidades por mês tende a ter mais oficinas habituadas, peças em circulação e procura no mercado de usados. É isso que mais pesa na hora de revender. O comportamento dos seminovos e a desvalorização de cada modelo estão no nosso levantamento sobre elétricos usados.

Há dois pontos a ponderar. Primeiro, nem todo esse volume vem do consumidor comum. Das 9.385 unidades, 5.886 foram vendidas no varejo, segundo dados de mercado divulgados no início de outubro. As outras cerca de 3.500 (37%) foram vendas diretas, para frotistas, locadoras e empresas. Esse tipo de venda aumenta a oferta de usados com quilometragem alta daqui a dois ou três anos. Segundo, o preço sugerido do Dolphin Mini é de R$ 119.990, ainda acima do elétrico mais barato do país, o Renault Kwid E-Tech (R$ 99.990). Quem quer avaliar se a diferença de R$ 20 mil compensa pode ver o comparativo Kwid E-Tech vs Dolphin Mini.

Perguntas frequentes sobre os carros mais vendidos em setembro de 2026

Qual foi o carro mais vendido do Brasil em setembro de 2026?

Foi a Fiat Strada, com 16.002 emplacamentos, segundo a Fenabrave. Em seguida vieram o Volkswagen Polo (11.095) e o BYD Dolphin Mini (9.385). Entre os automóveis, sem contar picapes, o Polo liderou e o Dolphin Mini foi o 2º.

Quantos carros eletrificados foram vendidos em setembro de 2026?

Foram 53.126, segundo a ABVE, o que representa 19,8% dos 268.721 veículos leves emplacados no mês. Desse total, 22.246 eram elétricos a bateria e 20.202 eram híbridos plug-in. O volume cresceu 149% sobre setembro de 2025.

Por que alguns sites falam em 28,8% de eletrificados?

O número é da Bright Consulting e considera só automóveis, sem picapes e furgões. Com um total menor na base de cálculo, o percentual sobe. A métrica oficial da ABVE, sobre todos os leves e sem micro-híbridos, é de 19,8%.

O Dolphin Mini é o carro elétrico mais vendido do Brasil?

Sim. Em setembro, ele teve 9.385 emplacamentos, 42% de todos os elétricos a bateria vendidos no mês e mais que o dobro do BYD Dolphin (4.132), segundo colocado entre os elétricos. O preço sugerido é de R$ 119.990.

Os eletrificados bateram recorde em setembro de 2026?

Em volume e participação, não: o recorde segue com agosto, que teve 57.386 unidades e 21,8% do mercado. Setembro teve o melhor resultado da história para o mês e levou a frota eletrificada a mais de 1 milhão de veículos.

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